
Morskie poduszki powietrzne uruchamiające i dokujące statek w Argentynie
Morskie poduszki powietrzne są szeroko stosowane do wodowania i dokowania statków w stoczniach, szczególnie w małych i średnich stoczniach wzdłuż rzek i mórz w krajach azjatyckich i amerykańskich. Morskie poduszki powietrzne są często nazywane poduszkami powietrznymi, które wskazują na najbardziej popularne zastosowanie tych ciężkich poduszek powietrznych do wodowania statków. Szacuje się, że ponad 80 procent nowo budowanych statków, których DWT poniżej 60 000 jest uruchamianych przez morskie poduszki powietrzne.
Opis
Morskie poduszki powietrzne do uruchamiania i dokowania statku w stoczniach w Argentynie
Ogólne wprowadzenie
Morskie poduszki powietrzne są szeroko stosowane do wodowania i dokowania statków w stoczniach, szczególnie w małych i średnich stoczniach wzdłuż rzek i mórz w krajach azjatyckich i amerykańskich. Morskie poduszki powietrzne są często nazywane poduszkami powietrznymi, które wskazują na najbardziej popularne zastosowanie tych ciężkich poduszek powietrznych do wodowania statków. Szacuje się, że ponad 80 procent nowo budowanych statków, których DWT poniżej 60 000 jest uruchamianych przez morskie poduszki powietrzne.
Uruchamianie z morskimi poduszkami powietrznymi jest elastyczne. Każde płaskie podłoże o małym kącie spadku może być traktowane jako poślizg. Poduszki powietrzne mogą z powodzeniem wystrzelić statek nawet na brzegu 1 lub 2 metrów nad poziomem wody.
Ogólne wprowadzenie
Morska gumowa poduszka powietrzna ma zwykle kształt cylindryczny i dwie stożkowe główki, po jednej na każdym końcu. Na każdym końcu głowicy znajduje się metalowa tuleja jako ujście do napełniania powietrzem i zatyczka z pierścieniem.
Proszę zapoznać się z rysunkiem typowej morskiej poduszki powietrznej i jej akcesoriów poniżej, aby poznać strukturę i akcesoria.
Najważniejsze cechy morskich poduszek powietrznych
1. Elastyczność w różnych projektach uruchomieniowych: poduszki powietrzne mogą być określone jako rozmiary i warstwy zgodnie z wymaganiami różnych projektów uruchamiania.
2. Łatwa obsługa: Operacja wypuszczania statków z gumowymi poduszkami powietrznymi jest stosunkowo łatwa, po prostu rozkłada się i pompuje poduszki powietrzne, aby podnieść naczynia i przetoczyć je do wody.
Nie ma ścisłego wymogu dotyczącego warunków poślizgu. Wodowanie można wykonać nawet w trudnych warunkach.
3. Trwałe i poddane recyklingowi: morskie poduszki powietrzne można stosować wielokrotnie.
4. Wysoka ekonomiczność: ponieważ morskie poduszki powietrzne mogą być wielokrotnie używane, a ich koszt nie jest wysoki, uruchomienie lub dokowanie statków z morskimi poduszkami powietrznymi może zaoszczędzić wiele kosztów dla stoczni lub armatorów.
Jak wybrać morskie poduszki powietrzne do uruchamiania i dokowania niektórych statków
Poduszki powietrzne do wodowania mogą być wykonane w różnych rozmiarach i warstwach, zgodnie z rozmiarem i wagą statku oraz warunkami wodowania i dokowania.
-Efektywna długość:
Długość efektywna powinna być taka sama jak szerokość statku lub 1 metr krótsza niż oddech.
Możemy wykonać poduszki powietrzne o długości od 5 m do 24 m.
-Średnica:
Wybierz średnicę w oparciu o rozmiar statku i wymagania dotyczące pracy. Wybierz większe poduszki powietrzne dla dużych statków, ale mniejsze poduszki powietrzne dla małych łodzi. W przypadku, gdy statki potrzebują czyszczenia lub naprawy dna, wybierz większe poduszki powietrzne, aby pracownicy mogli pracować w wygodniejszej pozycji pod statkiem. Średnica 1,5 m, 1,8 m, 2 m lub 2,5 m są odpowiednie i dostępne dla dużych statków.
-Liczba warstw
Im więcej warstw ma poduszka powietrzna, tym większa jest jej nośność. Aby podnieść statek do określonej wysokości, potrzebna jest wystarczająca liczba poduszek powietrznych z wystarczającą ilością warstw. Ogólnie mówiąc, poduszki powietrzne z 6 warstwami wystarczą do większości prac inżynieryjnych. Tylko w pewnych rygorystycznych sytuacjach poduszki powietrzne będą potrzebować 7-8 warstw, aby zwiększyć wydajność. Na przykład, jeśli ludzie używają poduszek powietrznych do podnoszenia ciężkiego kesonu, ale ich powierzchnia styku jest ograniczona, a poduszki powietrzne będą potrzebować wyższego ciśnienia i większej liczby warstw, aby zapewnić bezpieczeństwo.
Dobry wybór morskich poduszek powietrznych ma kluczowe znaczenie dla powodzenia projektów morskich. Uzyskaj podstawową wiedzę na temat wyboru morskich poduszek powietrznych, a następnie skonsultuj się z producentami, aby pomóc ludziom zrealizować projekty w jak najkrótszym czasie.
Poniżej znajduje się wykres nośności kilku rozmiarów
| Rozmiar | Średnica | 1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,2 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m |
| Efektywna długość | 6 m, 10 m, 12 m, 15 m, 18 m, 20 m, 22 m, 24 m itd | |
| Warstwy | 4 warstwy, 5 warstw, 6 warstw, 8 warstw, 10 warstw, 12 warstw |
| Model | Dia | Efektywna długość | Całkowita długość | Warstwa przewodu | Płyta gumowa | Grubość | Ciśnienie robocze | Ciśnienie rozrywające | Wysokość podnoszenia | Nośność | |
| M | M | M | Warstwa | Warstwa | mm | MPa | MPa | M | Ton / metr | Ton / poduszka powietrzna | |
| LH-6 | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0.17 | 0,75 | 0,90 | 7,85 | 94,20 |
| 1,00 | 5.23 | 62,76 | |||||||||
| 1.10 | 2,62 | 31,44 | |||||||||
| LH-7 | 1.5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0,16 | 0,70 | 1,00 | 12.21 | 183,15 |
| 1.10 | 9,77 | 146,55 | |||||||||
| 1.20 | 7.33 | 109,95 | |||||||||
| 1,30 | 4,89 | 73,35 | |||||||||
| LH-8 | 1.8 | 18 | 20.5 | 8 | 1 | 9.2 | 0,15 | 0,67 | 1.20 | 13.96 | 251,28 |
| 1,30 | 11,63 | 15.12 | |||||||||
| 1,40 | 9.31 | 167,58 | |||||||||
| 1.50 | 6.98 | 125,64 | |||||||||
| 1,60 | 4,65 | 83,70 | |||||||||
| LH-10 | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11.2 | 0.17 | 0,75 | 1,30 | 18,32 | 366,40 |
| 1,40 | 15,70 | 21,98 | |||||||||
| 1.50 | 13.09 | 261,80 | |||||||||
| 1,60 | 10,47 | 209,40 | |||||||||
| 1,70 | 7,85 | 157,00 | |||||||||
W przypadku braku pewności co do odpowiednich rozmiarów i wystarczających warstw projektu startowego lub statków, zapraszamy do zasięgnięcia informacji. Musisz podać nam następujące informacje:
-Rozmiar statku: szerokość (szerokość) i długość
-Waga statku: waga statku bez ładunku jest lepsza
-Wysokość podnoszenia: maksymalna wysokość do podniesienia statku z ziemi
- Stan pochylni: spadający anioł, stan podłoża itp
Jeśli masz jakieś pytania lub popyt, nie wahaj się wysłać nam wiadomości.
Popularne Tagi: morskie poduszki powietrzne wodowanie i dokowanie statku w Argentynie, Chinach, fabryce, dostawców, producentów, hurt, cena
Wyślij zapytanie
Może ci się spodobać również
-

Wysoka jakość podnoszenia statków Luhang poduszki pn...
-

Dobra Jakość i cena EVA Foam Floating Marine Boja na...
-

1.5m X 18m 8 Layers Ship And Boat Uruchomienie podus...
-

1.5m X 18m 8 warstw morskich gumowych poduszek powie...
-

Materiały morskie Antypoślizgowa gumowa pneumatyczna...
-

Fabryka Fender gumowej doku

