Pneumatyczny pływający odbijacz doków i statków 2m x 3,5m
Pneuamtic Morski pływający błotnik 2m x 3,5 m Krótkie wprowadzenie Pneumatyczne morskie pływające błotniki zbudowane są z trzech wulkanizowanych warstw, z których każda pełni ważną funkcję w konstrukcji i żywotności błotnika. Trzy warstwy to (1) wewnętrzna warstwa gumy (2) warstwy kordu ...
Opis
Pływający błotnik Yokohama Type Pneumaitc Marine 2m x 3,5m
Krótkie wprowadzenie
Pneumatyczne pływające błotniki morskie są zbudowane z trzech wulkanizowanych warstw, z których każda pełni ważną funkcję w konstrukcji i żywotności błotnika. Trzy warstwy to (1) wewnętrzna warstwa gumy (2) warstwy kordu zbrojenia i (3) zewnętrzna warstwa gumy.
Zewnętrzna warstwa gumy ma specjalną mieszankę, która zapewnia dodatkową wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby chronić błotnik przed trudnymi warunkami atmosferycznymi i intensywnym użytkowaniem, podczas gdy wewnętrzna warstwa gumy jest specjalnie zaprojektowana, aby uszczelnić powietrze w środku i zapobiec wyciekom podobnym do wewnętrznej rury opona. Warstwa wzmacniająca ma kreskowany syntetyczny sznur opony zaprojektowany w celu równomiernego rozłożenia obciążenia.
Cechy ruchomego błotnika pneumatycznego:
1. Miękka siła reakcji dla konstrukcji statku i pomostu
Siła reakcji gumowych odbojnic pneumatycznych firmy Yokohama nie gwałtownie wzrasta, nawet w warunkach nadmiernego obciążenia. Dlatego pneumatyczne gumowe błotniki firmy Yokohama dobrze sprawdzają się w takich przypadkach i chronią statki i obiekty cumownicze.
2. Zalety w pochyłym miejscu cumowania
Pneumatyczne gumowe błotniki Yokohama, absorpcja energii nie zmniejsza się przy nachylonej kompresji do 15 stopni. Rozkład obciążenia jest również porównywalny nawet ze względu na molekularną swobodę powietrza i wysoką elastyczność wielowarstwowej membrany gumowej wzmacnianej kordem. To sprawia, że korpus pneumatycznego odbojnika gumowego jest bardziej dopasowany do kształtu w porównaniu do odbojników pełnych lub piankowych, a tym samym jest w stanie lepiej rozłożyć obciążenie wzdłuż kadłuba statku lub konstrukcji pomostu podczas nachylonego ściskania.
Pneumatyczny gumowy pływający błotnik Rozmiar i wydajność
Rozmiar błotnika pneumatycznego | 50 kPa przy 60% kompresji | 80 kPa przy 60% kompresji | ||
GEA KJ | RF KN | GEA KJ | RF KN | |
0,5 mx 1 m | 6 | 64 | 8 | 80 |
0,7 mx 1,5 m | 17 | 137 | 21 | 171 |
1,0 mx 1,5 m | 32 | 181 | 40 | 266 |
1,2 mx 2,0 m | 63 | 297 | 79 | 371 |
1,35 mx 2,5 m | 100 | 426 | 125 | 533 |
1,5m x 3,0m | 153 | 579 | 191 | 724 |
1,7 x 3,0 m | 190 | 637 | 238 | 796 |
2,0 mx 3,5 m | 308 | 875 | 385 | 1094 |
2,5m x 4,0m | 663 | 1380 | 829 | 1725 |
2,5m x 5,5m | 932 | 2010 r | 1165 | 2513 |
3,0m x 5,0m | 1050 | 2030 r | 1313 | 2538 |
3,3m x 6,5m | 1814 | 3015 | / | / |
4,5m x 9,0m | 4752 | 5747 | / | / |
Zdjęcia pneumatycznych błotników Luhang
Testy ściskania odbojnicy pneumatycznej w fabryce Luhang
Wszystkie pneumatyczne błotniki Luhanga zostaną ściśnięte w celu przetestowania ich wydajności przed dostawą.
Jeśli masz jakieś zapotrzebowanie na błotniki pneumatyczne, prosimy o przesłanie tutaj dowolnego zapytania.
Odpowiemy na Twoje zapytanie.
Popularne Tagi: dok i statek pneumatyczny odbojnik pływający 2m x 3,5m, Chiny, fabryka, dostawcy, producenci, sprzedaż hurtowa, cena
