
Chiński Dostawca Statków Rozpoczęcie Air Torby / Statek Launching Balloon
Statek uruchamiający poduszki powietrzne Uruchomienie statków Poduszki powietrzne, zwane także torbami na walizki lub balonem wystrzeliwującym statek, są wykonane z wytrzymałych warstw z syntetycznych opon - kordów z wewnętrznymi i zewnętrznymi warstwami gumy o długim cylindrycznym kształcie balonowym. Statki startujące poduszki powietrzne mogą być użyte do wyładunku statku lub wyładunku statku ...
Opis
Statki uruchamiające poduszki powietrzne
Statek wydobywający poduszki powietrzne, znany również jako torby na walizki lub balon do wystrzeliwania statków, wykonany jest z wytrzymałych warstw z syntetycznych opon - kordów z wewnętrznymi i zewnętrznymi warstwami gumy o długim cylindrycznym kształcie balonowym. Statki startujące poduszki powietrzne mogą być użyte do wyładunku statku lub do wyładunku statku tankowca, holownika lub barki, statku przewoźnika, przewoźnika, promu i innych specjalnych statków (AHTS, DSV) i tak dalej. Największy statek wypuszczony przez statki startujące poduszki powietrzne do 85 000 DWT.
Uruchomienie poduszki powietrznej
Statek uruchamiający polegający na wyładowywaniu poduszki powietrznej to innowacyjna technologia wypuszczania statku, w porównaniu z "startem na końcu", "startem statku bocznego", "wyprzedzeniem". Ta technologia wystrzeliwania statków przezwycięża ograniczenia związane z wprowadzaniem na bok. Statki startujące poduszki powietrzne są akceptowane przez większą liczbę stoczni na świecie ze względu na korzyści oszczędności czasu, oszczędność inwestycji, elastyczność, bezpieczeństwo.
Cechy budowy statków Rozpoczęcie poduszek powietrznych
Poduszki powietrzne uruchamiające statek powinny być zbudowane z wypuszczonej warstwy gumy, wielowarstwowych, wysokowydajnych warstw z syntetyczno-oponowych, a wewnętrzna warstwa gumy wulkanizuje się mocno. Statki uruchamiające poduszki powietrzne są cylindrycznym korpusem balonowym, z dwoma stożkowymi głowicami i końcowymi ustami. Zestawy wlotowe i obrotowe powietrza są wkręcane z końcówką.

1warp 2.weft
• Warstwa syntetyczno-oponowo-sznurowa jest warstwą wzmacniającą poduszek powietrznych uruchamiających statki, które są wykonane z tkanin syntetycznych z oponami kauczukowymi. Wiele warstw kabli z syntetycznymi oplotami jest owinięta w idealnych kątach przez unikalną i opatentowaną technologię "Holistic Wrapping Technology". Aby utrzymać ciśnienie wewnętrzne i równomiernie rozprowadzić stres. Luhang Maritime wykorzystuje tkaninę z syntetycznymi liniami 1870 dtex / 2. Osnowa to ponad 95 kordów na 100 mm szerokości. Siła zerwania przekracza 310 N na kordy.
• zewnętrzna warstwa kauczuku pokrywa na zewnątrz statki startujące poduszki powietrzne. Aby chronić warstwy sznurka przed ścieraniem i innymi siłami zewnętrznymi. Ten związek ma wystarczającą wytrzymałość na rozciąganie i rozdarcie, aby wytrzymać warunki pogodowe i trudne użytkowanie.
Nasze wymagania dotyczące właściwości zewnętrznych i wewnętrznych materiałów gumowych są zgodne z normą ISO 14409.
Klasyfikacja statków powietrznych uruchamiających poduszki powietrzne
Statki startujące poduszkami powietrznymi są klasyfikowane przez "zwykłe poduszki powietrzne", "poduszki powietrzne o dużej pojemności" i "poduszki powietrzne o dużej pojemności" w zależności od pojemności. Używamy "YT" jako kodu typu.

• YT-QP Zwykłe poduszki powietrzne - poduszka powietrzna z 3, 4 lub 5 warstw tkaniny linowej • YT-QG Poduszki powietrzne o dużej pojemności - poduszka powietrzna z 6, 7 lub 8 warstw tkaniny linowej • YT-QS Super-high Poduszki powietrzne z poduszkami powietrznymi - 9 lub 10 lub więcej warstw tkaniny linowej
Standardowa średnica poduszek powietrznych uruchamiających statki (D) zmienia się, na przykład 0.8m, 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m i 2.0m itd. Standardowa efektywna długość poduszki powietrznej (EL lub L) wynosi od 6m do 18m , Które powinny być określone przez użytkownika. Inne poduszki powietrzne poduszki powietrzne mogą być dostarczane na życzenie.
Parametry wydajności poduszek powietrznych dla statków
Poniżej przedstawiono wydajność YT-6 (6 warstw), 7 warstw, 8 warstw, 9 warstw i 10-warstwowe poduszki powietrzne. W celu wykonania ponad 10 warstw poduszek powietrznych, prosimy o kontakt z nami.
· Norma ISO14409
· YT-6
· YT-8
· YT-10

Uwaga: 1. Znamionowe ciśnienie robocze może się różnić od ± 5%. Kompresja odkształceń może się różnić od ± 2%. 2. W celu uzyskania nośności przy różnych deformacjach sprężania należy zapoznać się z naszym katalogiem.
Test akceptacji dla komercyjnych startów statków powietrznych
Luhang Maritime testuje statek wysuwający poduszki powietrzne zakupione w oparciu o następujące elementy testowe:
• Wygląd każdej okrętowej poduszki powietrznej Evergreen Maritime jest gładka, błyszcząca i bez skazy, jak pęknięcia, pęknięcia, rozwarstwienia, wgłębienia lub zanieczyszczenia.
• Długość i średnica każdego statku Evergreen Maritime, uruchamiającego poduszki powietrzne, mierzy się przy użyciu nominalnego ciśnienia roboczego i mieści się w zakresie ± 3%.
• Test szczelności gazów bez obciążania według normy ISO 14409. Utrata ciśnienia wynosi poniżej 5% nominalnego ciśnienia roboczego w ciągu 1 godziny.
Luhang Statki morskie uruchamiające poduszki powietrzne są homologowane. Oznacza to, że wykazaliśmy wydajność statków powietrznych uruchamianych poduszek powietrznych niezależnym inspektorom CCS. Test homologacji typu jest niezbędnym i niezbędnym kwalifikacją wykwalifikowanego producenta taborów do tankowania statków. Poza wymogami dotyczącymi materiału, wyglądu i tolerancji wymiarowych, przeprowadza się "Test szczelności na gaz", "Test kompresji", "Test wytrzymałości na zużycie", "Test pęknięć" i "Test odzyskiwania sprężania".

Rozpoczęcie Airbags Burst Test na Statek
Wszystkie statki powietrzne Luhang są wyprodukowane i testowane zgodnie z normą ISO 14409 "Statki i technologia morska - statki powietrzne uruchamiające torby", certyfikowane przez CCS, LR, DNV. Są dwa nowe standardy przemysłowe w Chinach i jedna norma ISO dla statków startujących poduszki powietrzne:
- CB / T 3837-1998 Wymagania technologiczne dotyczące modernizacji lub uruchomienia statków polegających na poduszkach powietrznych (norma przemysłu stoczniowego, PRC) - CB / T 3795-1996 / CB / T 3795-2009 Poduszka powietrzna na statek w górę lub w dół na drogę wylotową ( Przemysł stoczniowy, ChRL)
- ISO 17682 Statki morskie w piasku technologicznym - Metodologia w celu uruchomienia statku wykorzystującego poduszki powietrzne
Popularne Tagi: Chiński dostawca statku wystrzeliwujących torby powietrzne / balon wystrzelony na statek, Chiny, fabryka, dostawcy, producenci, hurtownia, cena
Wyślij zapytanie
Może ci się spodobać również
-

6M Długi 3M Dia Sprzedający Sprzedawczy Ochrona Stat...
-

Luhang Brand 2M X 3.5M 50KPa Yokohama Pneumatyczny G...
-

Gorąca sprzedaż Marine Rubber Ship Launching Airbag ...
-

China Made High Performance 2m X 20m Heavy Duty Ship...
-

3.3 X 6,5 M aprobatę BV 50KPa Yokohama morskich gumy...
-

Materiały morskie Antypoślizgowa gumowa pneumatyczna...

